“遲日江山麗,春風(fēng)花草香”。四月的蘇北大地,萬物復(fù)蘇,景色秀麗,而坐落在這片美麗大地的海濱城市連云港灌云縣圖河鎮(zhèn),有一座風(fēng)電場源源不斷地為蘇北人民輸送清潔能源。19座風(fēng)機與清澈的新沂河水交相輝映,藍(lán)天、白云、農(nóng)田,構(gòu)筑了一道美麗的風(fēng)景線。在這里,機電人用汗水和激情,以攻堅不畏難的膽識和勇氣,歷時一年多的打拼,如期實現(xiàn)項目履約。今天讓我們再次走進(jìn)這片土地,追憶他們所走過的每一段艱辛歷程。
逆流而上顯本色
新天灌云圖河風(fēng)電場工程位于連云港灌云縣圖河鎮(zhèn)內(nèi),施工區(qū)域綿延十幾公里,跨越4個自然行政村。灌云縣整體地質(zhì)條件屬于“粘、鹽、板、瘦”。19個風(fēng)機位中,很大一部分屬于淤泥地帶,有的機位緊鄰泥塘、河溝、水稻田,土質(zhì)含水量大,施工難度大。項目部在進(jìn)點之初,認(rèn)真分析工程特點,針對項目施工要跨越南方的冬季、雨季、暑期,梅雨季節(jié)等不同氣候特點以及灌云淤泥地質(zhì)特點,制定詳細(xì)的施工方案和推進(jìn)計劃,風(fēng)場道路的敷設(shè)、升壓站建設(shè)等工作都有序的逐步推進(jìn)。
天有不測風(fēng)云。2020年春節(jié)過后,突如其來的疫情打亂了項目的施工節(jié)奏。2月17日,在疫情最嚴(yán)重的時候,機電公司新天灌云圖河風(fēng)電場項目管理團(tuán)隊逆勢而上進(jìn)駐項目,一邊根據(jù)項目所在地政府要求進(jìn)行集中隔離,一邊制定消殺管理方案,疫情防控應(yīng)急預(yù)案等制度,全力謀劃如何這場打好戰(zhàn)疫復(fù)工攻堅戰(zhàn)。3月6日隔離期結(jié)束的第二天,項目人員在項目經(jīng)理李賓賓帶領(lǐng)下會同項目甲方、監(jiān)理對施工區(qū)域進(jìn)行實地堪量確認(rèn),編制施工進(jìn)度計劃,迅速集結(jié)道路、鋼便橋、升壓站等區(qū)域施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場,多個作業(yè)面同時施工。項目全體人員抱著一定要把因疫情耽誤的工期搶回來的信念,克服人員少、任務(wù)重、工期緊張等困難、全天候在現(xiàn)場,隨時解決施工中出現(xiàn)的各種難題。項目部每日召開施工現(xiàn)場協(xié)調(diào)會,統(tǒng)計施工進(jìn)度,協(xié)調(diào)各方關(guān)系,做到解決問題不過夜,確保項目進(jìn)度按照計劃運行。
3月9日升壓站旋噴樁實施兩班作業(yè)。
3月12日風(fēng)機基礎(chǔ)灌注樁進(jìn)場做施工準(zhǔn)備,3月18日開始打樁。
4月3日-6月6日35KV配電室由基礎(chǔ)開始施工到結(jié)構(gòu)封頂。
6月11日,首臺(T8)風(fēng)機基礎(chǔ)歷時17個小時順利完成澆筑;6月19日,第二臺(T7)風(fēng)機歷時14個小時完成澆筑;6月28日第三臺風(fēng)機基礎(chǔ)歷時10個小時完成澆筑。
攻堅克難勇向前
萬丈高樓平地起,風(fēng)場道路建設(shè)是風(fēng)電工程成功的基石。在道路敷設(shè)施工中,項目部首先遇到的就是淤泥地質(zhì)的難題。淤泥地質(zhì)的主要特點是“橡皮土”,地基的承載力較小,易出現(xiàn)地基局部破壞和滑動,剛鋪好的路面,重載車一過,兩邊凹陷、中間鼓起。這樣的道路是不能保證運輸安全的,針對發(fā)現(xiàn)的問題,技術(shù)施工人員憑借豐富的施工經(jīng)驗,因地制宜的采用敷設(shè)竹筏網(wǎng)片、竹排連接、三合土填埋等方式進(jìn)行鋪設(shè),確保了道路施工的正常推進(jìn)。
2020年5月初,風(fēng)機基礎(chǔ)工程開始施工,此時當(dāng)?shù)匾睬『眠M(jìn)入梅雨時節(jié),陰雨連綿,泥濘不堪的道路更讓已經(jīng)開挖的風(fēng)機基坑內(nèi)積水嚴(yán)重,不斷需要人工降水,剛剛抽干積水的基坑,一場大雨就導(dǎo)致員工們一天的辛勤工作功虧一簣。但是大家不氣餒,坑內(nèi)水滿了就繼續(xù)抽,拼足馬力搶進(jìn)度,最終如期完成墊層澆筑?;愉摻罱壴A段正值炎炎夏日,地表溫度三十七八度,基坑內(nèi)密不透風(fēng),坑內(nèi)溫度達(dá)到了40度,負(fù)責(zé)綁鋼筋的作業(yè)人員頭頂著炎炎烈日,早起晚睡,不分晝夜施工,只為把耽誤的工期進(jìn)度搶回來,確保工程按期履約。
危急時刻勇?lián)?dāng)
在風(fēng)機設(shè)備運輸中,每一名參戰(zhàn)員工都忘不了營救塔筒車的那段驚險一幕。2020年12月10日,10臺塔筒車先后進(jìn)場,當(dāng)前3臺重型運輸塔筒車按照既定路線順利進(jìn)場后,第4臺重型車運輸中,由于司機開車失誤,不慎把車開到緊挨著水塘的路段后懸空,此時車身傾斜角度大,路兩邊就是4米深的水塘,塔筒車隨時有掉下去的危險。面對這種情況,項目部立即分析現(xiàn)場情況,制定救援方案,現(xiàn)場調(diào)用推土機、挖掘機、汽車吊等臨時救援,第一個救援方案是采取推土機路面平整,挖掘機負(fù)責(zé)拖拽塔筒車,然而救援結(jié)果不理想,時間一分一秒的過去了,大家臉上汗水不停的滑落,眼中的神色也越來越焦急。隨著時間的流逝,塔筒車掉下去的危險逐漸加大。險情不等人,項目部果斷整救援方案,采用汽車吊占位在吊裝平臺,吊臂越過高壓線,兩臺吊車同時起吊,將塔筒吊起來,進(jìn)一步減輕重型車的噸位。隨著司機緩緩將塔筒車倒出到路面,再把塔筒再放回塔筒車,從下午4:00奮戰(zhàn)到次日凌晨2:00,一場10個小時的救援終于完美落幕。
春華秋實,沒有辛苦的付出,就不會結(jié)出甜美的碩果。如今的灌云風(fēng)電項目已經(jīng)如期并網(wǎng)發(fā)電,回想起這一路的辛酸苦辣,他們戰(zhàn)疫情、搶工期,始終保持著昂揚向上的斗志,在蘇北大地上奏響一曲屬于風(fēng)電人的凱歌,為圖河項目留下了完美的句號。